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现在的摩托车,就是叫其跑上80KMh,都跑不起来。
不是车不行,是路达不到跑高速的要求。
平时就30-40kmh,已经都算快的。
陈元庆:“油耗呢?”
他都没有问风冷还是水冷,这发动机一看就知道是风冷的,上面还有散热片。
“油耗比进口发动机的高百分之二十。”
陈元庆表示没有什么问题:“倒是能够接受。”
现在能够买得起摩托车的人,还在乎那点油耗?
真的开玩笑哦,看不起谁呢!
油耗不是问题。
最大的问题,是质量怎么样。
“可靠性怎么样?别用三天两头的就得要修,那可不行。”
“这台发动机,已经连续运转了800个小时,依旧是平稳。我们计划测试到让它报废为止。”
陈元庆摇头:“像是这样静止测试,是测试不出来问题的。摩托车发动机的工作环境比较的恶劣,风吹雨淋,还得要涉水。所以,还是得要在实际路况下进行测试。装在一辆摩托车上面去测,不要怕在研发过程当中出问题,就怕定型生产之后,暴露各种的问题。”
相比起汽车发动机来讲,摩托车发动机的工作环境真的差。
“我们要给到用户的,是一件能够让他们用着舒心,用着放心的发动机。”
“人家骑着车出去,发动机坏在半路上,前不着村,后不着店的,你们说说,多是麻烦啊?”
最怕的情况,就是这种车坏半路。
而现在,又是没有便捷的通信方式,车坏在半路,要么自己推着去修理厂,要么就原地等待。
原地等待还得要找人送个口信到修理厂,让修理厂过来人修车。
反正时间上肯定比较久的。
这不尽耽误事嘛!
当然了,现在好多的工业产品在质量上都不怎么靠谱。
反正大家也习惯了。
“我希望我们的发动机质量能够达到3年或者10万公里无修。”
10万公里……
在场的人,相互间看了看,难度很大啊!
陈元庆也是知道,现在想要达到,难度较为大。
不仅仅得要设计上面成熟可靠,还得要在生产上面严格把控质量。
国产汽车在很多年里面,一直都是被人诟病质量问题,就是在设计和生产上面有很大的欠缺。
国产汽车厂商也是争气,一边被骂被歧视,一边咬着牙埋头进行提升。
最终,开始在世界市场上面开始和老牌汽车厂商进行竞争。
“放心,不是要现在就达到这种程度,这是接下来十年时间我们奋斗的目标。给国人,造出好用可靠的摩托车发动机。让每一个人,都能骑上摩托车!”
便宜?
便宜是不可能便宜的,现在就还没有到打价格战的时候。
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